В порту Бриндизи

Италия, Кругосветка Комментариев нет »

В Бриндизи много названий улиц, площадей, магазинчиков и баров греческих, много итальянских. Бар в порту, в котором мы коротаем часы ожидания парома в Грецию, называется «Терминал». Единственный бар в радиусе 5 километров, он притягивает самых различных людей: албанские дальнобойщики в рваных джинсах и шлепанцах; греческие моряки, толстые и усатые; немецкие туристы высотой с мачту; сицилийские мужчины в костюмах и с перстнями; портовые «барышни», похожие то ли на цыганок, то ли на Леди Гагу; таможенники в зеленых мундирах; хорошо упитанные полицейские с пистолетами на белых ремнях; веселые и квадратные водители машин разного назначения и калибра.

Они заходят по одному или по двое, говоря друг другу доверительное «сhiao» или уважительное «buongiorno» и, выпив свой кофе, уходят, чтобы вернуться через час. И все повторяется снова. У многих бармен и не спрашивает уже, что они хотят, а просто молча ставит чашечки: полицейским ристретто на один глоток, девицам —  кофе с капелькой алкоголя, «водилам» пиво, морякам тоже пиво, туристам латте или каппучино.

И кажется, что даже к пиву полагается маленький стаканчик с холодной водой. И, как дымится и парит кофе-машина, также дымят в небо вечерние паромы, которые ждут погрузки, чтобы уйти в разные концы Европы.

Наш паром уходит в 20-00, и нам еще долгих 3 часа ждать посадки.

The End

Реджио Калабрия

Италия, Кругосветка Комментариев нет »

Реджио Калабрия должна была стать лишь перевалочным пунктом в нашем путешествии. Паром из Мессины до Реджио Калабрии идет около получаса, сразу после высадки на берег мы отправились искать автобус до Бриндизи. И с удивлением обнаружили, что наш автобус отправляется только в 23-00. С мечтами о посадке на паром до Греции в этот же день пришлось сразу распрощаться. Сначала мы расстроились, а потом обрадовались возможности провести целый день рядом с морем.

Все время, пока мы ехали в поезде до Мессины, у нас была прекрасная возможность любоваться Этной с разных сторон. В Реджио Калабрии, на берегу моря, нам открылся еще один, совершенно потрясающий, вид на Этну. Погода весь день радовала, было не жарко и не холодно, солнце светило ярко, мы даже подумали было искупаться, но вода была еще слишком холодная. Зато у меня наконец-то (первый раз за все время поездки) появилась уникальная возможность сидеть на берегу и просто смотреть на море, на горы и на Этну. Чем я и воспользовалась)

Реджио Калабрия не произвела на нас приятного впечатления. Город запущен, кругом горы мусора. Он не показался нам туристическим местом, мы не увидели ни отелей, не оборудованных мест для отдыха, ни особых достопримечательностей. Много начатых и незаконченных объектов строительства. А некоторые дома, видно, стоят пустыми уже подолгу. Везде таблички: «Продается» на коммерческой и жилой недвижимости.

Мы с трудом нашли продуктовый магазин после нескольких часов хождения по городу. Правда, кафешек много, но это максимум кофе, пирожные и бутерброды с выпечкой. И одна пешеходная улица, на которой расположены магазины с одеждой, обувью и сумками. Остальная часть города особого интереса не представляет.

Тем не менее, прекрасный вокзал с прилегающим «Макдональдсом», где есть бесплатный вайфай, туалет и даже не нужно ничего покупать, чтобы этим всем воспользоваться! Междугородние автобусы также приписаны к железной дороге, поэтому билеты как на автобусы, так и на поезда можно покупать в кассе вокзала, где приятные и говорящие по-английски кассиры подробно расскажут, как и куда доехать. Наш маршрут был со стыковкой, мы всю ночь ехали на автобусе до Таранто, потом пересаживались в 5 утра на поезд до Бриндизи и ехали еще час на поезде.

Поезда в Италии довольно комфортные: удобные кожаные кресла, туалеты в каждом вагоне. Все поезда и автобусы в нашем случае уходили по расписанию, билеты всегда можно было купить в кассе или в автомате. Единственный необычный момент: после покупки билета его нужно обязательно самим прокомпостировать в специальном устройстве, которое делает в билете дырочку. Непрогашенные таким образом билеты недействительны. Потом контролер делает еще одну дырочку, уже в вагоне, специальным устройством для продырявливания билетов, похожим на давилку для чеснока. Кстати, проехать «зайцем» в поезде не получится, контролеры есть во всех поездах, даже в 5 утра.

Закупив продукты, мы уже ближе к вечеру устроили импровизированный пикник на камнях у кромки воды. Все это с видом на Этну и в компании пятерых рыбаков, которые отдыхали с удочками неподалеку. Поднялся ветер и начал разгонять воду пролива, сдувая пакеты с закупленной снедью. Однако мы не растерялись и сообразили использовать навал огромных камней волнореза как экран от бодрящих соленых порывов ветра.

Ветчина, сыр, хлеб, вяленые помидоры, лимонад в большой бутылке и фрукты. Съедать это все следовало с особым чувствомс чувством глубокого удовлетворения. Таким чувством сопровождался перекус двух голодных людей, смотрящих на одновременно страшную и притягивающую взгляд вершину дремлющей Этны. Как будто это наша последняя трапеза перед неожиданным извержением (которого наверняка не будет, пока мы здесь).

Но это факт, что подобные же чувства нередко посещают людей, живущих у подножия этой исторически знаменитой вершины. И сейчас, как и многие годы назад, они стоят неподалеку от нашего места пикника. Так же, как и сегодня утром нам, с улыбкой кивают «buongiorno». Интересно, что же они чувствуют, люди, живущие в сейсмоопасной зоне? Страх? А может, приятно щекочущее нервы чувство, которое испытывают парашютисты и дайверы, только растянутое на всю жизнь?

После этого было великолепное итальянское кофе и мороженое на десерт в одной из кафешек. Для меня – фруктовое, а для Вени – огромная порция его любимого йогуртового, которое он первый раз попробовал на Мальте и уже не смог от него отвыкнуть)) Но кофе и мороженое – это, конечно, тема, которая заслуживает отдельного рассказа)

The End

Итальянская паста

Италия, Кругосветка Комментариев нет »

Во Франции 365 видов сыра, по одному на каждый день в году. В Италии, конечно, не 365 видов пасты, но что-то типа того))

По вкусу итальянская паста ничем не напоминает наши макароны, потому что готовится из совсем другой муки.

Паста с песто, паста с томатным соусом и базиликом, паста карбонара, паста болоньезе, паста с овощами и сыром пармезан. Мы едим пасту каждый день, иногда по 2 раза в день. Скоро я, как в известном фильме, «буду кудахтать как курица». Не совсем корректное сравнение, конечно, там его жена яичницей кормила, а у нас макароны. Хотя, конечно, вкусная она, эта итальянская паста!

The End

Две зелёные тряпочки

Италия, Кругосветка, Мальта Комментарии к записи Две зелёные тряпочки отключены

«Море — это вечное движение и любовь, вечная жизнь.» Ж. Верн

Паром медленно выходил из мальтийской гавани. Мерно гудели двигатели, дул ветер, брызги волн скатывались каплями по стеклу огромного иллюминатора. Мы сидели в мягких креслах салона, пили колу, болтали о чем-то и провожали взглядами светло-коричневые скалы, замки и гроты так полюбившейся нам Мальты. Мне стало грустно и очень захотелось снова сюда вернуться. Акваторию озаряло солнце, а паром медленно разворачивался указывая носом на серо-голубую пасмурную даль. На север. Туда нам было и надо. Обратного пути не было.

Штормило. Судно уже вышло в открытое море, когда в бортах послышался стук. Гребни волн ударяли в борт. Катамаран накренился немного, потом в другую сторону, потом опять, началась качка. Моторы загудели сильнее и катамаран стал стремительно набирать скорость. Волны набегали на нос и скатывались с пологой дэки за борт. До Сицилии было идти еще часов пять. Я оставил Свету наслаждаться морским пейзажем, а сам решил прогуляться по задней открытой палубе. Я вышел на корму и нажал на кнопку. «Пуум!» дверь отъехала и меня обдало прохладным, белым от брызг и морской соли ветром. Качка усиливалась, и я встал у самого края палубы, схватившись за леера. Передо мной открылся простор, а я вдруг почувствовал себя свободным. Катамаран нёсся в волнах, а я стоял на нем, как альбатрос на огромном морском скакуне.

— Простите сэр! — услышал я неожиданно за спиной.
— Да, — ответил я и обернулся. За мной стоял, покачиваясь, стюард.
— Могу я попросить вас принести одеял этим двум молодым синьоринам? — он указал на девочек, сидящих прямо на палубе в углу под козырьком возле контейнера со спасательным плотом. Они были похожи как сестры. Только одна была чуть постарше, лет 19-ти. Спутанные густые чёрные волосы, смугловатые миловидные лица и потерянные взгляды на них. Дополнительный сине-зелёный оттенок им придавала морская болезнь.
— Конечно! Нет проблем! — сказал я, сделал пару широких шагов и нажал на кнопку. «Пуум» и я снова очутился в салоне. Тут я быстро нашел одеяла, лежащие на полке над сидениями, и вернулся на корму. Прошла всего минута, но девочки уже опали, как осенние листочки. Они лежали прямо на палубе, с которой ровненько стекали две параллельные желтоватые струйки. Девочек вырвало. Мы молча укрыли их и оставили лежать на палубе. Стюард хлопотал вокруг них, как родной папа или старший брат. Он еще бегал им за водой и чистыми салфетками, сидел рядом все плавание до самой Сицилии, где их ждали родители. Я спокойно наблюдал за девочками. Как две тряпочки они лежали, чуть дыша, закутанные в зеленоватые плотные одеяла, чем вызывали у меня умиление, заботу и бессилие. Ведь даже самые теплые чувства не могут прекратить даже лёгкий шторм.

The End

Мальта

Кругосветка, Мальта Комментарии (2) »

Мальта для меня всегда была страной из спам-рассылок. «Курсы английского языка на Мальте», «Закрытый пансион для детей на Мальте».  Для меня это было не актуально, к тому же, для меня было бы странно отправить ребенка учить английский на Мальту, а не в Штаты или в Лондон. Поэтому в наших планах Мальты не было. Однако, когда при планировании маршрута оказалось, что мой любимый Vueling готов доставить меня на Мальту за 40 евро, я подумала: «А почему нет? Переночуем на Мальте и на следующий день сядем на паром до Италии». Италия в планах была)

Мы купили билеты и про Мальту забыли. Пункт пересадки, транзит – не более того.

Однако, судьба приготовила нам несколько сюрпризов. Первым из них было то, что целых два человека откликнулись на мой запрос на сайте Couchsurfing. До этого, сколько я не пыталась, на меня никто не реагировал. «Доктор, что со мной не так?» Уже на Сицилии моя новая подруга объяснила мне, что Couchsurfing был очень популярен несколько лет назад и народ уже “наигрался”. Сейчас популярны уже совсем другие ресурсы и другие форматы. Так или иначе, с Мальтой мне повезло и в итоге мы приняли приглашение одного американца, который живет на Мальте последние 2,5 года после переезда из Лондона.

            Рейс на Мальту был ночной. Vueling порадовал своей обычной расторопностью и четкостью. Перед посадкой в самолет проверили наши Шенгенские визы, причем было понятно, что визы проверяет один из членов экипажа (чтобы быстрее всех пропустить). Он долго крутил наши паспорта в руках, а потом попросил: «Ребят, покажите, где тут эта виза, не понятно нифига». Мы открыли ему страничку с визой, он радостно рассмотрел ее и сказал: «Добро пожаловать!»

            Приземлились мы даже немного пораньше, чем планировали, прилетели с опережением графика где-то минут на 10. Время было 2 часа ночи. Никакой общественный транспорт в это время на Мальте не ходит. Да и такси мы тоже на улице не увидели. Автобусы начинают ходить в 5 утра. Посмотрев на карту, мы решили пойти пешком. Мальта все-таки остров небольшой, путешественники мы уже бывалые, так что решили рискнуть. В любом случае, за 3 часа дойдем. И мы пошли пешком.

            Небольшая справка. Мальтийский архипелаг — это, прежде всего, острова Мальта и Гозо. В него также входят необитаемые острова Святого Павла и Филфла, малообитаемый остров Комино, а также крошечные Коминотто и Филфолетта. Длина Мальты — 27 км, ширина — 15 км (меньше диаметра Московской кольцевой автомобильной дороги). Гозо вдвое меньше, а Комино — всего 2 км длиной. Мы направлялись в район Слима на острове Мальта.

            Ночью на улицах не было ни души, но уличное освещение позволяло довольно неплохо обозревать окрестности. Мы сразу обратили внимание на большое количество красивых церквей. Потом нам рассказали, что на Мальте гораздо больше церквей на душу населения, чем в любом другом месте. Доминирующая религия на Мальте— католицизм. В нишах домов повсюду обустроены небольшие алтари с фигурками Христа, Девы Марии и святых. Повсюду были видны следы прошедшей Пасхи: алтари были украшены цветами, а на улицах повсюду были мишура и конфетти.

            Ближе к 5 утра на улицах стали попадаться люди. Они переговаривались друг с другом, и мелодика языка чем-то напомнила нам русский. На самом деле это был мальтийский. В начале шестого мы дошли до Слимы, полюбовались на прекрасные яхты на набережной, и пошли будить нашего нового друга.  Сказать, что он удивился, когда услышал, что мы шли пешком от самого аэропорта – это ничего не сказать! Он был шокирован! И потом еще долго вспоминал нам это и подшучивал. Проспали мы до обеда, это понятно))

     Проснувшись, я вышла на балкон, и передо мной раскинулась совсем другая Мальта: яркое солнце, море, автобусы и машины, которые едут «по встречке»,  на набережной группы прогуливающихся людей. А напротив, с другой стороны залива – прекрасная Валетта, от вида которой захватывает дух. Мальта в этот момент показалась мне очень похожей на Венецию, творение из камня, выходящее из воды.

Большим плюсом Мальты лично для меня является то, что английский здесь является государственным языком. Мальта – бывшая британская колония. Она получила независимость от Великобритании в 1964 году, однако вплоть до 1979 года, когда на Мальте была ликвидирована последняя английская военно-морская база, главой государства по-прежнему считалась английская королева.

С каждым годом Мальта становится все более и более интернациональной. В последние годы возрос поток мигрантов с африканского континента, приезжают ливийцы, египтяне, марокканцы. Мальта также является популярным местом эмиграции для пенсионеров из Великобритании и других европейских стран. Мы встретили девушек из Румынии и Прибалтики, которые приехали на месяц, и остались насовсем. Также познакомились с четой французов, которые приезжают сюда каждый год в отпуск, потому как отпуск на Юге Франции для них слишком дорог, не по карману. Русских тоже довольно много, даже в несезон. Один раз на набережной навстречу нам гуляли 3 русские дамы пенсионного и предпенсионного возраста. Обсуждали они то же самое, что и подобные же русские дамы, которые стояли вместе с нами в очереди в музей Прадо в Мадриде – дочерей и сыновей, внуков- оболтусов, тяготы жизни в России. Все как всегда.

The End
   
Тема для WP & Modified by MetaInfo. Локализация Mywordpress.ru
Записи в RSS Комментарии в RSS Войти